Descripción
Aceite de Motor de Baja Viscosidad y Ahorro de Energía MANNOL para Motores a Gasolina
Este es un aceite de motor de última generación con baja viscosidad y ahorro de energía, basado en una fórmula bi-sintética (PAO + ésteres). Está diseñado específicamente para motores a gasolina modernos y cumple con los estándares API SP e ILSAC GF-6 más recientes. Se recomienda especialmente para autos híbridos, pero también es adecuado para vehículos no híbridos que requieran aceites de esta viscosidad y con propiedades de rendimiento similares.
Propiedades del Producto:
– Ahorro de combustible inigualable en todos los modos debido a una viscosidad cinemática ultra baja (a 100°C) y una viscosidad reducida a alta temperatura HTHS (a 150°C), y propiedades excepcionales antifricción.
– Un paquete de aditivos altamente efectivo y una base bi-sintética de baja viscosidad proporcionan un arranque en frío seguro en las condiciones más severas, lo que reduce significativamente el desgaste del motor al arrancar y en ralentí.
– No forma depósitos en la cámara de combustión, especialmente en el área de los anillos de pistón y las válvulas. Debido a sus excelentes propiedades de limpieza y dispersión, y la máxima estabilidad termo-oxidativa, combate eficazmente todos los tipos de depósitos en todos los demás componentes del motor y los mantiene limpios durante todo el intervalo entre cambios de aceite.
– Los componentes de aceite de éster proporcionan excelentes propiedades antidesgaste debido a la resistencia excepcional de la película de aceite incluso a temperaturas de funcionamiento extremas. Esto, combinado con una excelente capacidad de bombeo, aumenta significativamente la vida útil del motor, incluso en modos de conducción «start-stop».
– Para motores turboalimentados con inyección directa, la formulación única del aceite reduce completamente a cero el efecto de la ignición prematura de la mezcla de combustible (LSPI – ignición a baja velocidad previa).
– Neutral para los materiales de sellado. Elimina fugas, junto con una volatilidad reducida, proporciona un consumo de aceite extremadamente bajo y tiene un intervalo de cambio extendido.
– Aumenta significativamente la vida útil del motor. Se utiliza en motores con intervalos de cambio de aceite extendidos (Long Life) y convencionales.
Diseñado para motores a gasolina de autos, SUVs, furgonetas y camionetas ligeras, donde se requiere un nivel de rendimiento API SP / ILSAC GF-6 y menor. Recomendado para autos de TOYOTA, HONDA, NISSAN, SUBARU, CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI.
El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados y vehículos similares.
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