Descripción
BENEFICIOS:
- Modifica la estructura superficial de los engranajes, reduciendo el coeficiente de fricción y su desgaste.
- Neutral ante sellos y juntas.
- No afecta las propiedades de fricción de los elementos de fricción.
- Reduce el nivel de ruido de la transmisión automática.
- Disminuye el calentamiento de los elementos de transmisión y las temperaturas máximas.
- Proporciona cambios de marcha suaves y sin tirones, incluso en cajas de cambios muy desgastadas.
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